2014 год стал последним в 22-х летней истории одного из самых крупных автохолдингов на территории Российской Федерации – это автохолдинг РРТ.
Чтo пoслужилo oснoвнoй причинoй зaкрытия кoмпaнии: экoнoмичeский кризис или нeпрaвильнaя стрaтeгия вeдeния бизнeсa? Свoe мнeниe пo этому поводу высказали аналитики, которые изучили вопрос. Там упоминается следующее:
Свою историю компания начала еще в 1992 году. Тогда она работала только на территории Санкт Петербурга и Ленинградской области. Так как автохолдинг приобрел очень хорошую репутацию на рынке, долгое время считалось, что если хочешь купить автомобиль, то брать его нужно лишь в автоцентрах РРТ.
Такая картина наблюдалась довольно долго, а именно в течение первых пятнадцати лет. В это время были открыты автоцентры РРТ Субару, РРТ Ниссан, РРТ Хонда, РРТ Моторс и ещё.
Первые проблемы начались после того, как руководством компании было принято решение перейти к стратегии интенсивного развития холдинга в регионах. Такое действие потребовало немалых финансовых вложений, которые не оправдывались в полной мере, из-за охватившего мир кризиса 2008 года. Еще более серьезные проблемы начались в 2013 году, когда были запущены недавно построенные дилерские центры РРТ Вологда и РРТ Казань.
Эти объекты были построены еще за год перед их открытием. Возникли некоторые бюрократические проволочки с оформлением всей необходимой документации. Это в свою очередь привело к тому, что поставщики не имели возможности отгружать свою продукцию, а банки не могли предоставить финансирование в нужной мере.
Строящиеся объекты требовали долгосрочного финансирования, а его обеспечить не представлялось возможным. Это было связано в первую очередь с тем, что компания уже работала нестабильно.
В конечном счете, в 2014 году автохолдинг РРТ перестал существовать. Какой след оставила эта крупная компания за двадцать лет своей работы на авторынке России? В первую очередь это большое количество современных автоцентров, построенных в соответствии с высокими качественными стандартами.
Кроме того, на рынке труда появилось более трех тысяч хороших специалистов, которые готовы предложить свои качественные услуги.
Борьба с УЕФА, внезапная смерть Ярцева, пирожки от Романцева. Как снимали сериал о «Спартаке»
Игорь Барбук — о первой белорусской рекламе, нынешнем креативе и эротической цензуре
«Самое плохое в театре — равнодушие». Интервью с худруком Театра Сатиры Сергеем Газаровым
Россияне лишатся половины новинок от Toyota, Kia и BMW в 2024 году